SEPUTAR OTOMOTIF DARI JADUL SAMPAI JAMAN NOW

 Mobil seharga motor adakah? Apakah siap jalan? Sparepartnya bagaimana ? Bagi kaum mendang mending, yang low budjet tapi ingin punya mobil tanpa harus mengkredit adakah mobil yang harganya terjangkau kantong pekerja gaji UMR bahkan di bawahnya ? Jawabnya pasti ada dan banyak dari berbagai merek, yang pasti tahunnya jelas tahun 70 an sampai dengan 90 an jenis sedan ada dan MPV ada  juga.  Contoh jenis sedan atau hatchback : honda Accord dan civin tahun 70 an akhir 80 an awal, ford laser tahun 80 an atau awal 90 an, daihatsu charade 80 an awal, mazda 626 dam 323 tahun 80an Kisarannya 8 sd 15 juta. Model MPV ada daihatsu zebra dan hijet 1000. Kalau siap jalan jelas tergantung kondisi mobil dan ketelitian pembeli dalam mengecek unit. Jangan sampai tidak faham mesin, kelistrikan, body dan kaki2. Kalau sudah faham 4 hal itu berarti tidak perlu khawatir macet di jalan.  Untuk sparepart jelas masih tersedia baik itu baru maupun copotan dari mobil yang sudah di bongkat, bisa ...

 Berbicara tentang kijang Jaman Bahula berarti berbicara tentang mobil yang simpel, gampang perawatannya dan mobil paling tahan banting, hal itu sudah saya buktikan selama hampir 10 tahun dan terbukti benar adanya.  Setelah membeli mobil punya PT yang sudah dipakai hampir 1 juta km. Mobil ini masih berjalan sampai sekarang dan menunjukkan 20 rb km setelah 1 putaran 1 juta km. Kalau dihitung mungkin perjalanan pp bumi ke bulan. Permasalahan utamanya setting karbu, aki tekor dan lampu - lampu yang kadang mati karena perkabelan sudah usang. Memang  konsumsi BBMnya dibading mobil jaman now sudah dibilang lebih boros. 1 liter 9 km an. Tapi untuk angkut - angkut barang jangan ditanya kuatnya karena berpenggerak roda belakang. Intinya kalau bagi pemula yang mau merawat mobil. Bisa dijadikan mobil pertama dengan minim resiko kesulitan mencari bengkel khusus dan sparepartnya bejibun di mana - mana. Kijang memang tiada duanya.