TRANS JATIM, INOVASI MODA TRANSPORT YANG PRO RAKYAT

Beberapa waktu yang lalu beberapa guru dan siswa SMA dari sekolah kami mengadakan program P5  dengan tema rekayasa teknologi, bukan mengunjungi pabrik perakitan otomotif atau pabrik elektronik tapi dengan berwisata ke salah satu Mall di Gresik dengan menggunakan moda trasport yang baru diresmikan oleh pemerintah Jatim yaitu Trans Jatim yang membuka beberapa koridor yang salah satu adalah dari terminal Gresik Bunder menuju ke ASDP Paciran Lamongan yang sangat dekat dengan Wisata Bahari Lamongan (WBL) dan Mazoola.

Guru dan siswa P5 menggunakan Trans Jatim

Moda transport ini termasuk inovasi yang pro rakyat, bayangkan sebelumnya masyarakat yang ingin pergi ke Surabaya harus menggunakan bis kecil Armada Sakti yang tarifnya cukup lumayan yaitu 25 ribu rupiah yang kebanyakan adalah unit tua yang banyak tidak laik jalan. Dengan Trans Jatim yang sekarang ini banyak nilai plus yang didapat masyarakat kelas menengah kebawah.

Pertama : Dengan tarif Rp. 2.500,- bagi pelajar   dan Rp.5000,- bagi non pelajar berarti penurunan tarif yang sangat banyak untuk rakyat kecil.
Kedua : Dengan sistem dua  pembayaran tunai dan Qris ini menjadikan kemudahan bagi generasi tua yang suka bertransaksi tunai dan generasi millenial dan gen Z yang lebih suka non tunai. 
Ketiga : ketepatan waktu keberangkatan dan banyaknya halte yang tersedia yang setiap titiknya diinfokan oleh petugas bagi yang ingin turun merupakan inovasi yang bagus sehingga para penumpang dari kalangan pekerja, swasta maupun ASN bisa pergi tepat waktu dan bisa turun dengan mudah tanpa harus berkata dengan keras kepada petugas trans. 
Keempat : Tiket bisa berlaku terusan selama jam keberangkatan koridor lain masih belum terlewati, yaitu tiga jam. Jadi bagi yang ingin lanjut trip menuju Surabaya dan Sidoarjo maupun Mojokerjo bisa gratis tanpa mengeluarkan sepeserpun.
Kelima : kenyamanan unit yang dilengkapi Ac dan musik, kebersihan, larangan makan di dalam bia serta pengaturan tempat duduk yang memuliakan perempuan  (didudukkan di kursi  depan dan seterusnya)  bagi yang berdiri juga sama pengaturannya merupakan salah satu bentuk menghindari pelecehan seksual di moda transportasi umum. 

Dari sekian nilai plus ditambah hasil penelitian beberapa artikel serta karya ilmiah beberapa mahasiswa di beberapa kampus tentang kepuasan pemakai moda ini  yang kebanyakan hasilnya di atas 85 % menunjukkan rekayasa teknologi transportasi ini membawa gairah baru bagi masyarakat yang ingin bepergian dengan tarif sangat terjangkau dan nyaman  sehingga secara langsung berimbas dalam  meningkatkan ekonomi masyarakat sekitar, meningkatkan taraf pendidikan yang berkualitas karena dapat dijangkau dengan mudah dan mengurangi polusi udara. 

  Di dalam trans Jatim  pembayaran melaui Qris

Harapan masyarakat Jawa Timur agar pemerintah bisa membuka rute - rute baru yang bisa membuka harapan baru dalam kemudahan transportasi yang terjangkau dan berkualitas, walaupun pasti akan meningkatkan anggaran subsidi pemerintah tapi peningkatan ekonomi masyarakat akan meningkatkan retribusi mereka pada negara.
 Salut untuk Bu Khofifah dan Pak Emil dan jajarannya serta jajaran legislatif Jatim yang mengetok program tersebut. 


By : Azeez Nash

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Pilih mana, mobil Seken mewah yang harganya miring atau Mobil baru kelas menengah ?

Image
      Persaingan bisnis jual beli  mobil, baik itu mobil baru ataupun bekas sangatlah sengit. Kalau dealer mobil baru sudah pasti tersebar di seluruh Indonesia yang diproduksi oleh pabrikan dengan berbagai kelas,  kalau dealer mobil bekas  Contoh di Jawa Timur ada Kacunk Motor, Prabu Motor, atau dealer - dealer di Surabaya dan Malang serta daerah lain  yang menawarkan berbagai macam merk dengan kualitasnya  masing - masing sehingga calon pembeli bisa memilih dan memilah kendaraan dari berbagai merk  sesuai anggaran yang ada di kantong atau rekeningnya masing - masing.        Banyak pemikiran di benak calon buyer mending saya beli  mobil mewah seken  harga murah,  ada juga mendingan beli mobil  baru walaupun mobil sejuta ummat, LCGC atau mobil merek - merek kurang  terkenal dari China, Amerika, Korea, Eropa dan India dengan alasan yang masing - masing mereka utarakan. Silahkan memilih yang mana, tap...
Read more

ANTAR PABRIKAN OTOMOTIF TIDAK HARUS BERSAING TAPI BERKOLABORASI

Di dunia ini memang semuanya serba bersaing, berlomba dan berkompetisi, Allah  saja menciptakan  manusia melalui proses persaingan yang sangat ketat dari kurang lebih 100 juta sperma yang dipancarkan hanya 1 yang berhasil menembus indung telur dan  hanya menghasilkan rata - rata 1 bayi kalau itu berhasil dan jarang sekali yang 2 (kembar). Belum lagi persaingan setelah ia lahir dan dewasa, manusia akan  bersaing memperebutkan apa saja, mulai ekonomi, sosial, politik, pendidikan dan lain sebagainya.   Begitu juga di bidang otomotif, seluruhnya mengerahkan daya dan upaya untuk menarik pembeli untuk memakai produknya, mengadakan promosi, mengembangkan  inovasi dan memberikan berbagai diskon dan kemudahan bagi pembeli dan itu dilakukan seluruh pabrikan baik itu dalam dan luar negeri, built up maupun dirakit di Indonesia.  Tapi manusia sebagai makhluk sosial tidak bisa survive sendiri, butuh orang lain, kumpulan masyarakat juga membutuhkan kolaborasi da...
Read more